Les peces de mà dentals, com les peces de mà contra-angles i les peces de mà turbo, es veuen avui com a "mercaderies". Tanmateix, com es deixarà clar a continuació, aquesta vista no és suficient. La peça de mà dental és l’eina més important del dentista i una part essencial de la pràctica dental moderna.

Pneumàtic V.S. Elèctric

Hi ha dos sistemes per conduir el bur: el sistema pneumàtic i el sistema elèctric. En sistemes pneumàtics, les turbines i els motors d’aire estan dissenyats de manera diferent.

Per a la turbina, el rotor condueix directament el bur. L’impulsor del rotor és impulsat per gas comprimit. La velocitat de ralentí de la turbina pot arribar a ser de fins a 400.000 rpm. La velocitat de treball real depèn de la força aplicada i és aproximadament la meitat de la velocitat del ralentí, que és d’uns 150.000 a 250.000 rpm. La potència màxima assolible en el seu rang de revistes és de 10-26 watts.

D'altra banda, el motor d'aire condueix el bur indirectament a través d'una peça de mà corbada o una peça de mà recta. La velocitat màxima que pot aconseguir el motor d’aire és de 25.000 rpm. Hi ha contra-angles amb diferents relacions de velocitat i velocitat. Per tant, una peça de mà contra un motor amb un motor d’aire amb una relació de reducció 2: 1 pot aconseguir una velocitat de rotació d’uns 12.500 rpm.

El motor elèctric té una velocitat de ralentí de fins a 40.000 rpm. Per a una peça de mà 1: 5 de velocitat de velocitat, el corresponent bur gira a 200.000 rpm. La potència màxima és de més de 60 watts i el parell és d’uns 3ncm. Això significa que el contra-angle elèctric no s’alenteix ni s’atura quan el bur es talla a través de diferents teixits dentals o materials ortopèdics.

El telèfon manté un RPM gairebé constant, amb o sense càrrega. El bur de la peça de mà contra-angle funciona de manera més estable que la peça de mà Turbo. Les borses de mà inclinades tenen menys vibracions que les borses de mà turbo. L’augment d’estabilitat significa que les preparacions funcionen amb una major precisió, a velocitats més ràpides i amb menys calor al teixit dental.

El desenvolupament continu

La tendència cap als motors elèctrics va començar a Europa. Una raó important és el cost d’instal·lar noves línies pneumàtiques als edificis existents. També hi ha una raó òbvia que les unitats elèctriques no només són més senzilles d’instal·lar, sinó que també són més eficients d’utilitzar.

Dècades després, els motors elèctrics són molt populars tant a Europa com a Àsia. Les innovacions tecnològiques en el disseny, els materials, el parell i la il·luminació també fan que els motors elèctrics siguin cada cop més populars a Amèrica del Nord. Els motors elèctrics faciliten la feina de les clíniques dentals i més ràpides.

Per resumir

Som un fabricant professional, més preguntes, no dubteu en contactar amb nosaltres.